5月，我國商用車市場踩下“急剎車”，產銷遇冷，而與此同時，國內新能源商用車卻呈現一派“這邊獨好”的景象，各商用車企新能源產品交付消息頻傳。
近日，漢馬科技新能源重卡項目落地安徽，同期，其新能源客車也正式下線，首批產品全部交付馬鞍山公交集團。據悉，此舉是漢馬科技與吉利商用車集團深度融合、打造新能源商用車品牌的重要項目，今后，雙方將圍繞換電重卡形成能源科技新生態(tài)，加速品牌升級與產品迭代。
♦雙向奔赴 開啟新能源商用車2.0時代
當下，隨著我國“碳達峰”“碳中和”目標的提出和汽車“新四化”趨勢的加速落地，助力“雙碳”目標的實現成為中國汽車產業(yè)鏈上下游的共同奔赴，而商用車作為汽車行業(yè)助力減碳任務的主戰(zhàn)場，以綠色、智能為核心的新一代商用車的發(fā)展正成為不可逆轉的重要方向。
根據羅蘭貝格預測，2030年新能源商用車滲透率將達20%，而2020年新能源商用車滲透率僅為2.7%，可見，在政策驅動和市場需求的助推下，今后，我國新能源商用車的廣闊市場將加速開啟。
巨大的市場空間也釋放了車企對于新能源商用車的投入熱情，業(yè)內企業(yè)均紛紛瞄準未來行業(yè)發(fā)展大勢，致力于謀劃新能源商用車發(fā)展的新藍圖。正是基于對行業(yè)未來趨勢的共同理解，吉利商用車與漢馬科技不約而同地走上了一條探索新一代商用車發(fā)展的“雙向奔赴”之路，正在為電動重卡的發(fā)展樹立新的標桿。
作為重要的重卡及核心零部件研發(fā)制造商，浙江吉利新能源商用車集團有限公司控股子公司漢馬科技，對新能源汽車始終保持著極高的熱情。早在2013年，漢馬科技把握新能源汽車市場發(fā)展的重要機遇期，前瞻性布局新能源重卡，成為國內最早進入新能源重卡領域的商用車企業(yè)之一。而在新能源汽車技術路線多元化的背景下，換電重卡日漸嶄露頭角，漢馬科技及時布局換電重卡，早在2018年便推出了全國首款換電牽引車，形成了較為全面的新能源產品體系。據悉，今年1-5月，漢馬科技新能源重卡銷量排名行業(yè)第一，同比累計增長390%，市場份額達22.91%，其中新能源牽引車同比增長343%，市場份額達44.55%，新能源攪拌車率先在全國實現批量應用。
基于同樣的對于新能源商用車發(fā)展的熱忱，吉利商用車作為吉利在商用車領域的重要落子，背靠吉利的強大研發(fā)體系，吉利商用車匯聚吉利全球的技術儲備和資源，掌握了“換電重卡、換電站研發(fā)、自動駕駛應用”綜合能源服務的三大核心技術。近年來，吉利商用車還積極布局“新能源智慧運力服務平臺”和“綠色能源補給網”，先后成立了萬物友好和陽光銘島兩家子公司，形成“智能換電重卡+清潔能源供給網絡+閉環(huán)場景+智能運營平臺”四大核心優(yōu)勢，為換電重卡提供定制化的全生命周期綜合服務，向智慧綠色運力科技綜合服務商轉型。今年1-5月，吉利商用車旗下新能源品牌遠程汽車銷量實現強勢上揚，同比增長761%。
♦吉利賦能漢馬科技 聯手打造能源科技新生態(tài)
電動化的發(fā)展趨勢加速了行業(yè)的轉型升級步伐，企業(yè)間的競合與博弈更是無處不在。
而吉利商用車入股漢馬科技無疑是吉利在新能源商用車領域開疆拓土的重要一步，加速了在新能源商用車領域的探索，成為其在商用車板塊合縱連橫的重要突破點。
2020年以來，吉利商用車與漢馬科技的協同效應漸顯。為加速推動其在新能源商用車領域的發(fā)展，吉利商用車在資金投入、技術創(chuàng)新、資源整合等方面對漢馬科技形成全方位、多層次的支持，不斷推進融合發(fā)展、擴大其在新能源方面的領先優(yōu)勢，加快漢馬科技加速向新能源商用車行業(yè)頭部企業(yè)邁進。
據了解，雙方在資源方面實現了充分共享，在技術研發(fā)、市場開拓、新能源商用車項目推廣等領域取得了新進展。此次開工下線的新能源項目，正是吉利商用車與漢馬科技融合的重要成果之一，不僅標志著漢馬科技新一輪的發(fā)展蛻變，也成為其新能源板塊邁入新階段的重要節(jié)點。未來，漢馬科技將推出更多正向研發(fā)的升級車型，預計基于全新重卡架構開發(fā)的新產品將于明年上市亮相。
此外，隨著吉利商用車的新能源智慧運力服務平臺和補能系統(tǒng)的導入，漢馬科技的換電重卡模式將向產業(yè)鏈上下游延伸，為用戶提供全生命周期的定制化服務，加速向智慧綠色運力科技綜合服務商轉型。據了解，今年4月，吉利商用車廣西百色換電重卡綜合能源站正式投入運營，以新型換電商用車應用于百色礦山物流運輸場景，其獨特的“風光儲充換”一體化綜合能源站為業(yè)界首創(chuàng)，目前，該模式主要為漢馬科技的換電重卡提供配套服務。(武新苗)
