(由中車時代電氣C-Car平臺孵化的全新一代產品C-Power 220s正式發布)
華聲在線12月26日訊(通訊員 喻佳培 佛向東)12月26日，由中車時代電氣C-Car平臺孵化的全新一代產品C-Power 220s，在中車電驅第10萬臺產品下線暨第二屆中車電驅自主創新技術高峰論壇上正式發布，該產品是國內首款基于自主碳化硅(SiC)大功率電驅產品，系統效率最高可達94%。
作為新能源汽車“三電”系統之一，電驅系統是新能源汽車的動力源，是不可或缺的核心零部件，堪稱汽車之“芯”。C-Power 220s電驅系統采用第三代半導體材料碳化硅，碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一，基于碳化硅的解決方案可使系統效率更高、重量更輕，且結構更緊湊。
(中車電驅第10萬臺產品下線。以上均由通訊員供圖)
新能源汽車是碳化硅最重要的下游領域，應用了碳化硅技術的C-Power 220s高壓碳化硅電驅系統產品具有系統功率密度高、系統損耗少、續航能力強的優勢，其系統效率最高可達94%，可適應當前新能源汽車高頻快充、長續航、高安全的需求，并廣泛適配于高端轎車、SUV等車型，可靈活前后置搭載，能為乘客帶來更安全、更高效、更節能的駕乘體驗。
在“碳達峰、碳中和”戰略推動下，全球新能源汽車行業進入高速發展新階段，相關數據顯示，按照全球每年近億輛汽車的銷量計算，電驅動系統市場空間將超過萬億元。作為我國高端裝備制造自主化研發代表之一的中車時代電氣，深耕汽車電驅系統產業，建立了滿足中車電驅發展的上下游關鍵產業鏈能力，可提供全面的智慧解決方案。
此次發布的C-Power 220s電驅系統所搭載的碳化硅器件、電流傳感器，均為時代電氣自主研發。特別值得一提的是，在半導體芯片領域，時代電氣已成功深度打造汽車功率模塊應用及產業化平臺，擁有汽車“芯”自主設計與批量制造能力，而在電流傳感器領域，則能夠兼容行業主流接口，匹配多樣化需求。
傳承中國高鐵關鍵核心技術，中車電驅經過7年自主發展，目前已建立株洲、無錫兩個生產研發基地，擁有覆蓋“組件-部件-系統”產品的研發試驗平臺，具備20萬套年產能的制造能力，獲得主流市場的認可，電驅產品市場占有率居國內前十。2021年，中車電驅積極應對劇增的市場需求，高效率、高品質地實現交付任務、滿足市場需求，快速達成動力總成下線10萬臺的飛躍。
此外，在當天舉行同步舉辦的新能源乘用車自主電驅創新技術高峰論壇上，專家學者們圍繞新能源汽車行產業發展趨勢，電驅、功率器件以及汽車新材料等前沿技術進行深入探討，為推動行業發展獻計獻策。
