華聲在線10月18日訊（文/視頻 全媒體見習記者 李致遠）日前，中國鐵路官微發(fā)布消息稱，京滬、京廣、成渝高鐵等部分復興號動車組列車上設置了靜音車廂。消息一出，隨即引發(fā)網(wǎng)友熱議。
10月18日，三湘都市報記者了解到，其實，“靜音車廂”并不是新鮮事，早在2020年京滬高鐵就曾試點推出。但不少市民對此鮮有了解。
此外，針對不同的旅客需求，鐵路部門還提供了多種人性化旅客服務。如，可免費兌換車票的“兌”、服務老年人群在線選鋪的“鋪”等等。
(資料圖)
“靜音車廂”上線，廣鐵管內(nèi)暫無相關(guān)車次
在公共交通上，吵鬧的乘客總不受歡迎，不少出行的市民也飽受相關(guān)環(huán)境所苦。此次鐵路部門在京滬、京廣、成渝高鐵等部分復興號動車組列車上試點設置靜音車廂，讓人多人很是激動。10月18日，長沙市民劉女士就感慨“第一次聽說，希望有機會能去體驗。”
對此，記者了解到，有出行需求的市民，打開鐵路12306APP和官網(wǎng)的購票界面，選擇帶有“靜”字的班次，勾選優(yōu)先分配靜音車廂，即可在有余票的情況下選乘靜音車廂。
不過，從湖南境內(nèi)出發(fā)的市民，想要體驗靜音車廂的服務，可能還需等些時日。記者從廣鐵集團獲悉，目前廣鐵管內(nèi)并無“靜音車廂”車次。此輪擴大試點，在京廣線北段有增加。
出行人性化，老年乘客可優(yōu)先購買下鋪
網(wǎng)絡購買臥鋪車票，上、中、下鋪難以選擇。不過，這一情況也不絕對。
中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）早在6月10日起，就于12306試行在線選鋪服務，選擇通達全國各區(qū)域的230趟高鐵、普速旅客列車作為試點。
“這個在線選鋪的功能真的解決了我的顧慮，很人性化。”得知鐵路部門推出了在線選鋪功能之后，腿腳不太方便的長沙市民劉先生很是滿意。長沙市民張女士說：“旅客自助選擇鋪位這個功能非常好，坐臥鋪的很多顧慮也就打消了。”
記者打開12306手機端，查詢10月19日長沙到北京西的列車。結(jié)果顯示，普通火車一共有16趟，其中有12趟車次顯示黃底黑字的“鋪”標識。用戶點擊進入購票界面后，就可以在線選擇鋪位。
值得一提的是，60歲以上老人等重點旅客優(yōu)先分配下鋪的服務。如剩余鋪位無法滿足選鋪需求，系統(tǒng)將隨機分配鋪位，旅客可根據(jù)自身情況選擇接受或者取消。
鐵路部門相關(guān)負責人表示，在線選鋪服務上線后，將進一步提升旅客購票體驗，更好地滿足旅客出行需求。
免費兌車票，100積分抵1元
除靜音車廂、在線選鋪等人性化服務外，使用12306進行購票還有“積分優(yōu)惠”。在輸入發(fā)到站查詢列車信息時，有“兌”字圖標的車次就是允許積分兌換車票。
據(jù)了解，年滿12周歲的自然人可通過12306或車站設立的會員服務窗口申請成為“鐵路暢行”會員，完成身份認證后方可進行積分累計。在會員賬戶積分首次達到10000分時，具備兌換資格，100積分相當于1元人民幣。
會員購買參與積分累計車票，在實際乘車到站后獲得積分累積。標準為乘車積分等于票面價格乘以5。如，長沙至北京西下鋪車票價格為343.5元，當完成乘車后，可以獲得積分1717.5分。這也意味著，在兌換車票時，可折算約17元人民幣。
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12306鐵路知識：“G”、“D”、“C”、“S”、“Z”、“T”、“K”全解
G開頭的列車，簡稱為“高鐵”，全稱高速動車組列車，最高時速為300km/h或者350km/h，是所有列車當中速度最快的列車。也是價格最高的列車。
D開頭的列車，簡稱為“動車”，全稱普通動車組列車，最高時速為200km/h或者250km/h，速度排在高鐵之后，城際之前。相較于G字頭列車，性價比更高。
以10月19日長沙南至福州南為例，全程最快的G1752次列車，耗時4時21分，二等座票價為404.5元。而同樣是長沙南至福州的D2116次列車，耗時5時35分，二等座票價僅為274.5元。這樣一對比，D字頭列車性價比就出來了，多花1小時時間，票價節(jié)約130元。
C開頭的列車，簡稱為“城際”、“城軌”，全稱城際動車組列車、城際火車、城際專列，主要往返于相鄰的城市之間，運行的路程都不會很長、坐車的時間短、經(jīng)停城市少、沒有設置臥鋪車廂。
S開頭的列車，簡稱“市郊列車”，車速不定，車形不定，如長株潭城際列車就是采用S開頭的列車，時間短，無夕發(fā)朝至。例如：S7855次（長沙一株洲南），讀作"市7855次"。市郊列車是指為城鎮(zhèn)職工、學生、上班族、地區(qū)旅游或部分居民開行供其往返于居住生活地點和工作地點的鐵路客運列車。
T開頭的列車，是特快列車。車速140KM/h左右，時間中等，有夕發(fā)朝至。例如：T290次（南寧一北京西)，讀作“特290次”，T讀特。速度較快，停站較少車體也比較高級。一般全程只停靠省會城市、主要地級市的大站。
